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哈佳高铁2018最新消息(持续更新)

【导语】:哈佳高铁现在是什么情况呢?哈佳高铁通车了吗?哈佳高铁施工进度怎么样?哈尔滨本地宝为您带来哈佳高铁最新消息。

  最新消息:

  

     佳快速铁路是一条从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的一条建设中的电气化双线铁路,线路设计全长343公里,总投资347亿元,设计时速200公里/小时。

     2014年7月9日开工,工期4年半。预计2018年 6月30日开通。

     哈尔滨站、宾西北站、宾西东站、宾州站(宾县站)

     胜利镇站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站

     达连河站、依兰站、宏克力站、佳木斯西站、佳木斯

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       关于哈佳高铁最新的工程进展情况,通车,票价,线路图,沿线美食等信息。可微信关注“哈尔滨本地宝”官方微信号,关注后回复【哈佳】即可获取。

哈佳高铁2017最新消息(持续更新)

      【工程进展情况】

  截至2017年8月底,新建哈佳铁路主体工程已完成9成,预计2018年3月进入调联调试阶段。

  2014年开工的新建哈佳铁路,全线14个车站,线路全长343公里。铺轨贯通标志着该线将进入线路精调阶段,为2018年6月开通运营奠定了基础。

  2016年9月和2017年5月,哈佳铁路两个铺轨标段分别进入施工阶段,由中铁二十二局、二十三局分别从哈尔滨、佳木斯两端对向铺轨。

  全线穿行4座隧道、120座桥梁,其中桥梁铺轨作业宽度仅有八米,要同时容纳轨料运输、接触网挂线等多项工种作业,铺轨期间有近三分之二的铺轨作业在荒野完成。

  哈佳铁路全线处于高寒地区,钢轨承受温度应力大,线路锁定轨温及钢轨锁定焊接温度要求极高,限定在18至19摄氏度之间,为此,中铁二十三局采用边铺设边焊接的流水线作业,夏天晚上施工,抢在入冬前完成钢轨焊接。

  截至8月底,新建哈佳铁路主体工程已完成90%,预计2018年3月进入调联调试阶段,2018年6月可望开通运营。

  【通车后的意义】

  哈佳铁路建成后,与哈(尔滨)牡(丹江)、牡(丹江)佳(木斯)客专,共同构成了黑龙江省高速铁路网骨架,可以轻松打造龙江东部的“金三角”,构建龙江两小时经济圈,辐射全省50%的人口和经济总量,带动沿线经济的快速发展。

  对于黑龙江“东部城市群”融入“哈(尔滨)长(春)城市群”,主动承接其产业转移,开展产业协作,促进区域协调发展都将有着积极的作用。同时,哈佳铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络,对连通中俄新通道、促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。

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