【导语】:哈牡城际铁路正在抓紧建设之中,那么,目前已经建设到什么程度了?能否按时完工,哈尔滨本地宝为您带来最新资讯。
哈牡城际铁路工程进度
5 月 20 日 , 哈 ( 尔滨 ) 牡 ( 丹江 ) 高铁 " 四电 " 集成项目的接触网作业车上 , 工人正在安装作业。
目前 , 哈牡高铁正在进行通信、信号、电力及牵引供电接触网等四大系统的安装。为高铁搭建 " 中枢神经 "、提供 " 心脏动力 "、组建 " 语言对话 " 系统 , 这是高铁安全运营重要保障 , 也是开通运营前的最后环节。
哈牡高铁全长 292.995 公里 , 设计时速 250 公里 / 小时 , 共设 11 座车站。建成通车后哈尔滨至牡丹江行程将由现在的 5 小时缩至 1 小时20分钟。
站点规划
1.新建车站11个,改建车站3个(太平桥、牡丹江、富江镇)。
2.太平桥站:按5台9线规模改建,既有车场拆除,新建哈牡场位于南侧,规模为2台4线,新建哈佳场位于北侧,规模为3台5线。
3.牡丹江站:哈牡客专引入客运车场北侧,采用高普速车场分场布置。根据作业量,高速车场设计规模4台7线(正线靠站台),普速车场设计规模4台10线(含2条货车正线和1条走行线)。站内哈牡客专与牡绥铁路正线贯通。
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